
今日はロングランの路線。でも今日はこのロングラン路線を走るのが最後の日。このロングランの路線は別会社に移管となるためで、今日は長い勤務だったけれど、気がついたらあっという間に終わっていた。
今日は雨降って、遅れることは必死だと思ったが、意外と時間通りに運転できた。最後の運行となったが、意外とあっけなかったなあ。
思い起こせば2年前、初めて運行したとき、いきなり迂回で時間がだだ遅れになり、結局4時間走りっぱなしになったっけ。時間外で深夜バスの運転したときは、本気で眠気が襲ってきたこともあったっけ。でもそれも今日で終わり。そう思うとさびしいとは・・・あまり思わないな(^^;
今日は雨降って、遅れることは必死だと思ったが、意外と時間通りに運転できた。最後の運行となったが、意外とあっけなかったなあ。
思い起こせば2年前、初めて運行したとき、いきなり迂回で時間がだだ遅れになり、結局4時間走りっぱなしになったっけ。時間外で深夜バスの運転したときは、本気で眠気が襲ってきたこともあったっけ。でもそれも今日で終わり。そう思うとさびしいとは・・・あまり思わないな(^^;


この記事へのコメント
あれ・・・f^_^;(笑)そうですか~。じゃあ他社路線になってバンザイですね。代わりに、その他社から、違うエリアのロングランを渡されたりして・・・??
2008/04/24 (木) 22:28:52 | URL | ひとみ #-[ 編集]
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2008/04/25 (金) 01:23:44 | | #[ 編集]
最後のロングラン運行ですか。
初めて運行したときとは全く違いますね。
雨が降っていても、定刻運行があるのですね。
こちら四国交通の路線も、大半が親会社からの移管路線でして、現在在籍している車両の半数は、その祭に移籍してきたそうです。
初めて運行したときとは全く違いますね。
雨が降っていても、定刻運行があるのですね。
こちら四国交通の路線も、大半が親会社からの移管路線でして、現在在籍している車両の半数は、その祭に移籍してきたそうです。
2008/04/26 (土) 15:21:31 | URL | セレガマニア #50jynCW6[ 編集]
>あまり大きな声ではいえませんが、まあうれしいかも??他社からの路線はもらってませんが、路線変更や延伸があったり、人の減員があるので、楽になったわけでもないかも??
>セレガマニアさん
意外と車が少なかったこともありますが、定時運行できたのはかなり珍しいかも??
>セレガマニアさん
意外と車が少なかったこともありますが、定時運行できたのはかなり珍しいかも??

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