添乗

今日はなにやら兼6園が混んでいたなあ。夏休みが終ったとはいえ、やっぱり観光地だなあ。なんて感心している場合でもないか。

昼、駅から運行したときのこと。乗り場にバスをつけ、お客さんを乗せていた。そこへある人が手を振りながら俺のバスに乗ろうとしていた。
   
( Д ) ゜゜


社長じゃないですか!!

しかも俺のバスに乗ってきた!!これはいわゆる「添乗」ってやつですか??
添乗とは、上役の人がバスに乗り、ちゃんと乗務しているかをチェックするというもの。走行や接客、アナウンスなど項目は多岐にわたりチェックされ、帰ってからいろいろと指導されるというもの。
でもまあ、俺にとっては添乗されようが何しようが、いつもの通りの運転と接客、アナウンスを持ってすれば・・・でもやっぱり緊張したー(;´ω`)普段言わないようなアナウンスもしたら、逆にかんじゃった(゜∀。)

会社に帰ってきて、何いわれるかと思いきや、「いやあ、お客さんいっぱい乗ったねえ」という話だけで、乗務のことは何一ついわれなかった。・・・まあ問題なしってことでよしとしよう(・∀・)

飛んで火にいる秋の夜の虫

午前中、仕事を終えて帰ってくると、同僚がやってきた。
(´∀`)「このバス、夜になったらゴキブリみたいな小さな虫が湧いてくるよ」
(・Д・)なんだって??それは困る。今日は夜までこのバスで仕事だからな。というわけで、お昼にドラッグストアで殺虫剤を買ってきてバスに積んで運行をした。

夜、ご飯を食べに外へ。そしてバスに戻ると・・・

車内は小さな虫の運動会・・・

ぎゃあああ!!Σ(・Д・ノ)ノ

速攻で殺虫剤を噴射!!

プシューε=>(・ω・)<=3プシュー

何とか虫はほとんど退治できたが・・・この光景は多分想像すると夜も眠れないだろうな(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
大体、何でバスにゴキブリみたいな虫が住み着くのかというと、まず適度に暖かい、外敵がいない、そしてえさがあるということ。餌なんてどこにあるの?と思うだろうが、バスの中で食べたお菓子のかすなどが餌となり、そして増殖していくのである。消毒やバルサンなどはしているが、それでも生命力の強い虫は生きつづけていくので、本当に性質が悪い。

バス車内での飲食はご遠慮いただいているのはこういう理由もあるのです。

アクセルが!

今日は朝2本、夕方2本のちょっと楽できる交番。そして中休の間も4時間くらい開いていたので、ここぞとばかりに寝ていました(^^;

夕方の駅発を運行していたときのこと。駅を出て、次のRファーレ前のバス停で乗車扱いをし、ドアを閉めてアクセルを踏んだら・・・

あれ?アクセルが踏めない??(・ω・;)

実はアクセルには「インターロック」というものがついていて、後ろドアが開いているときは、アクセルがロックされるというものがついている。これは後ろドアが開いているときはロックがかかるけれど、閉まればちゃんと解除されて走行が出来るのだが、後ろドアがちゃんと閉まっているにもかかわらず、ロックが解除されないとはこれ如何に??(゜Д゜;)
もう一回ドアを開け閉めすると・・・

カチャン

あ、ロック解除された。よかった。ちゃんとアクセル踏める(゜∀゜)
その後M蔵、South町は何事もなかったが、K林坊でまたロックが解除されなくなったΣ(゚Д゚)!!しかも今回は何度開け閉めしても解除されない!!Σ(゚Д゚)!!まずい!アクセルが踏めないと走行できないから、運休か・・・と思ったが、5,6回目でやっと何とか解除された。助かったあ・・・どうなることかと思ったよ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

その後はなんともなく何とか車庫まで営業したが、こんなの何度もあっちゃたまらん!と車庫に入ってすぐ整備の人にみてもらったが、そんなときに限って何事も起こらない・・・(-_-;
(◎Д◎)「とりあえずもう一回営業してこんか」と助役さんは言うが・・・
(#゚Д゚)<止まったらどーすんだよ!
という声も虚しく、時間が来たので仕方なしにもう一回駅の往復。ドキドキしながら営業したけれど、でも何事もなかったんだよねえ。いったいなんだったんだ?(・Д・)

緊急事態

今日は駅を5往復する仕事。さすがに同じところを5回も往復すると飽きる(爆)

午後、最後の5往復目を運転していたときのこと。あと少しで仕事も終わりだ、と思っていた。そこへK林坊付近で無線が入ってきた。
(´(エ)`)「車庫帰ってきてからもう一本、仕事してもらえませんか?」

(・Д・)はあ??なんでそんなことを無線で連絡しないといけないの??
とりあえず帰ってから返事する、といって運行を続けた。

車庫に帰って終業点呼を受け・・・
(・Д・)「で、何かあったの?」
と聞くと、助役は頭を抱えながら
(´(エ)`)「いや、○さんのお父さんが危篤になってな、帰したんだよ」
(-ω-)ということは、後の仕事は・・・
(´(エ)`)「とにかくやってもらえんか・・・」
なにもお盆真っ只中の人が一番いないときになんてこった・・・でもこれこそ緊急事態。仕方ない。もう一回駅を往復することに。でもねえ、もう仕事が終ると思っていただけに、モチベーションを戻すのにかなりつらかった・・・そして疲れも尋常じゃなかった・・・明日も仕事なのに・・・

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55年ぶりの氾濫!?

昨日は時間外で昼出勤の終バスの運行。でも昨日は昼出勤でよかった・・・かな?早朝の大きな雷とビックリするくらいの大雨。ゆっくり寝ていたかったけれど、5時過ぎに起きてしまった(・ω・;)
お昼過ぎに会社に出勤したけれど、衝撃のことがわかった。
浅野川は氾濫していて、橋が通行止になり、バスが区間運休になったり、大幅な迂回運行になっていたり・・・これはえらいこっちゃ!!

自分の仕事には浅野川を通る路線はなかったのですが、金沢駅付近は浅野川にかかっている中島大橋が渡れないことによる渋滞で、なかなかたどり着けなかった。というか、夕方遅くにやっと通行止が解除になったということは、相当なダメージがあったのかなあ。
同僚の話によると、大雨でバスの運転はとんでもなくしにくかっただけではなく、ノンステップバスが「床上浸水」しかけたとか俺も一度だけツーステップバスの一段目に水が「床下浸水」しかけたけれど、ある意味恐怖だっただろうなあ。
俺の運行のときは何事もなく終了したが、いつもよりお客さんは少なかったな。

乗ったねえ!

昼出勤から帰ってきました。(`-´)ゝ今日は高校の往復ばっかりの仕事。もう高校は夏休みに入っているんだから、途中のバス停での乗降はともかく、高校からは誰も乗らないだろうと思っていた・・・

甘かった_| ̄|○

何人も乗ってくるし、夕方は車内のいすが埋まるくらいに乗ったし、学校の先生も乗ったし、なにやら普段とあまり変わらないような感じでした。夏休みになったからといっても、部活や補習などもあるから、全く学生が乗らなくなるという事はないわな。

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電車の一時停止??

昨日は終バスの時間外勤務。終バスの次の日に終バスの勤務ってなあ・・・

夕方の路線を走っていたときのこと。途中の踏み切りを通過しようとしたそのとき、警報機が鳴りはじめた。停車して電車が来るのを待っていた。
いつもなら一分もしないうちに電車が通過するのだが、電車がなかなか来ない(・Д・)

あれ?どうしたのかな??

すると右から電車が来たが、明らかにスピードが遅い・・・そして踏み切りを通過する手前で電車が停まってしまった・・・

(・ω・;) あれ?どうしたのかな?遮断機はちゃんと降りているし、見たところ異常は見られないけれどなあ・・・と思いながら、止まった電車の運転士をガン見してしまったが、電車は2,3秒止まってすぐに警笛を鳴らして発車していった

結局なんで一時停止したのかな?でもそれは電車の運転士のみぞ知る・・・か。気になるなあ(-Д-)

あづい(・0・;

昨日もそうだったけれど、今日も暑い日だった
今日のバスは、エアコンは効くけれど、エアコンつけたらまあ馬力の出ないことでないことアクセルの踏む足にも力が入るけれど、力入れたところでエアコンがかかったエンジンは全くだめ。後ろからはどんどん車に抜かれ、前に割り込まれ、涼しいはずなのに汗だくで運転していました

取り締まり

いろんなところで今日は取り締まっていたな午前は、赤信号で停まっていると対向に白バイが二台停まっていた。ところがある車が通り過ぎたと同時に、赤ランプを回転させてサイレン鳴らして行ってしまった。いったい何の違反だったんだろう?
そして夕方、坂を下りていると、後ろからパトカーが赤色灯を回しながら右車線の車を止めていた。これも何の違反だったのかな?

やっべえ!

今日は時間外でシャトルの仕事。天気予報を見ていると、どうやら雨の模様

とけないかなあ(´∀`)

と思いながら、日ごろの疲れか、午後9時には寝てしまった(-_-)



朝起きると、出勤の25分前・・・


えーっ??Σ(・Д・)!!

慌てて着替えて家を出た。何とか間に合ったが、焦った

今日のシャトルの仕事は全部で12台口。雨の影響もあって、午前中ははっきりいって暇暇でした(・Д・)弁当もしっかりと食べて、これで終れたらなあ、と思ったり(^^;

弁当


今日の弁当はよかったっす。

しかし11時過ぎから、団体客がわんさか押し寄せ、休みなしで走っていました(@_@)
仕事は4時30分で終りましたが、回送で帰ろうとしたら「バイトさんを送ってやってもらえますか?」

は?(・△・)

幸い通り道だったのと、バイトさんを送るというのも仕事の中に入っていたらしいので送りましたが、終ったかと思ったのに、ちょっと(;´ω`)ってな感じでした。

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